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【佛山陶瓷网】迄今为止2018年国际航运业7大趋势!

2018】2018-7-24发表: 迄今为止2018年国际航运业7大趋势!
2018年上半年已经过去,关于航运业的关键问题已经变得更加清晰。今年剩余时间主要有哪些趋势或可能呢?以下是一些业内专业人士的分析。运价令人失望今年以来,市场对集装箱运输的看法是积极的,对散货

    迄今为止2018年国际航运业7大趋势!

2018年上半年已经过去,关于航运业的关键问题已经变得更加清晰。今年剩余时间主要有哪些趋势或可能呢?以下是一些业内专业人士的分析。

运价令人失望

今年以来,市场对集装箱运输的看法是积极的,对散货船和油轮的看法也是非常积极的。但是半年过去了,箱装运输又回到了亏损状态,干散货运价令人失望,产品油轮价格比2017年更差,原油油价格比预期低得多,液化石油气(lpg)运费低于盈亏平衡。如果原油,产品和液化石油气油轮下半年利率仍然低迷,债务重组和强制整合可能随之而来。

关税和贸易动荡

首先是美国对钢铁和铝的关税,以及来自中国,加拿大,墨西哥和欧盟的反关税。然后是针对中国的美国关税,以及中国的反收税。下半年对航运需求的影响难以预测。

一些货物货值将超过关税,一些货物将不顾关税而行动,一些货物根本不会被运输,一些货物将会改道运输,航运需求的影响可能没有人们担心的那么严重,尽管船公司确实面临风险。

银行融资不断变化

银行债务能力继续收缩。现在银行正在竞相向最有盈利希望的借款人提供贷款,从而造成了贷款成本的巨大差异。与此同时,债务所涵盖的船舶成本要少得多:现在为40-50%,而之前为80%。

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(【2018】更新:2018/7/24 7:55:59)
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