【佛山陶瓷网】海陆空联动 打造“活力丝路”

    海陆空联动 打造“活力丝路”

7月9日，厦门至布达佩斯中欧班列直通线正式开通运行。此次中欧班列由厦门始发，只需经过17天即可直达“中东欧心脏”腹地。便捷、高效的新通道只是“一带一路”倡议在全球落地的一个缩影。自2013年“一带一路”倡议提出以来，海陆空立体联动，共同打造中外交流的多方渠道，托起中国对外开放的新格局。

“陆上丝路”，越建越快

阿拉山口的戈壁上，风日复一日地吹着。比风更快的，是经由山口呼啸而过的列车。2011年，首列中欧班列——渝新欧班列经此处出关，打开了通往欧洲大陆的新通道。昔日寂静的边疆口岸见证着陆上丝绸之路的复兴，成为中欧经济交流的重要支点。

截至2018年6月底，中欧班列累计开行已突破9000列，由厦门、成都、武汉等48个国内城市始发，与欧洲14个国家42个城市互通有无，运送货物近80万标箱。

中欧班列日夜兼程，为沿线各地的人们带来了实实在在的便利。速度更快，运行线路更长，载重更大，中欧班列带来了物流方式的改变，也加深了中国与世界各国的联系。

连接中国与世界的不仅有中欧班列，还有在地球远方落地的多个中国项目。2018年4月底，由中国负责的以色列特拉维夫轻轨项目的三条隧道顺利贯通，象征着中国技术正走向发达国家。5月27日，由中国承建的越南高岭桥项目正式通车，为当地发展贡献了中国智慧。

(文章来自互联网 源：人民日报海外版)

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