【佛山陶瓷网】中欧班列“降本增效” 重庆木材业的春天还是冬天？

    中欧班列“降本增效” 重庆木材业的春天还是冬天？

在总结2018年的时候，有人说是降本增效、技术创新、蝶变突破的一年，也有人说是传统物流行业向物流金融、供应链金融等领域不断扩展的一年，还有人说这是物流及其相关企业最难熬的一年。

因为在2018年，那些我们耳熟能详的企业消失了，或者正在“凉凉”，等待“出局”但无论如何，2019已经来了，谁会沦为第一个出局的企业，这是值得当下物流人警惕的！

2017年以前，中国的木材进口，还依靠传统水路或铁路进入各大木材口岸，到了2018年，随着“一带一路”战略的进一步推进，中欧班列将俄罗斯木材通过“一带一路”引入了内地各大木材市场，加上各地政府的大力支持，有效地为内地木材市场提供了大量的木材资源，为内地木材企业及消费者带来了真正的实惠！

给成都，重庆，西安，武汉，赣州，郑州等地的木材市场和消费者都带来了效益。

2019年，随着各大中欧班列公司的“降本增效”“实现100%的实载率“再加上俄铁政策的一系列变化，各项成本的增加，或许会导致俄罗斯木材的运输成本增加50%！

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