【佛山陶瓷网】油价开年“四连涨”怎么看 国际油价变动是主因

    油价开年“四连涨”怎么看 国际油价变动是主因

国家发改委发布消息，根据近期国际市场油价变化情况以及现行成品油价格形成机制，自2月28日24时起，国内汽、柴油价格每吨分别提高270元和260元。

纽约商品交易所数据显示，原油期货价格在2018年12月底触及42.36美元/桶的阶段性低点后，便开始一波反弹，截至目前已经上涨超过35%。

“国内成品油价格调整机制规定，国际油价10个工作日内单向波动超过4%就要进行相应调整。

”中国石油大学（北京）经济管理学院副教授郭海涛在接受本报记者采访时说，之前国际油价42.36美元其实是处于一个相对低位，国际油价在从75美元附近跌至这一位置后，市场自身也有着内在反弹需要。

民生影响相对有限具体到生活中，本次油价上调后，折合每升89号汽油涨价0.20元、92号汽油涨价0.21元、95号汽油涨价0.22元，0号柴油则涨价0.22元。

按市区百公里耗油7至8升的车型计算，平均每行驶1000公里，费用增加16元左右。

而对满载50吨的大型物流运输车辆而言，平均每行驶1000公里，燃油费用则增加88元左右。

业内人士指出，2018年全年，我国石油净进口量4.4亿吨，石油对外依存度进一步提升，因此受国际油价影响较大。

2018年，国内成品油价格按机制共进行了25次调整，呈现出“13涨11跌1搁浅”的格局。

”董秀成预计，预计2019年国际油价仍然将呈震荡的状态，总体上全年的价格水平将与2018年基本持平。

短期内，世界经济既不可能大幅衰退，也不可能一下子让需求大幅扩张，因此油价很可能在一定区间内宽幅波动。

对产油国来说，油价过高会加速替代能源的发展，过低则会影响出口原油所获得的收益，因此过高过低都不利。

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